说到汽车头枕，很多人都会以为这是一个舒适性配置，但是实际上，汽车头枕更是一个安全性配置，对于提升汽车的安全性能来说至关重要。
我们都知道，汽车追尾是一个非常常见的交通事故，而这类事故甚至占到了全部交通事故的1/3左右。而在追尾事故中，人的躯干部分会由于惯性继续向前，但是头部则是因为惯性产生了滞后，那么在这样的情况下，头部就会向后大幅度甩动，好像鞭子猛抽一样，这样的情况下很容易造成颈部受伤，而这种情况也被称为“挥鞭伤”。在实际追尾事故中，有1/4的乘客因为“挥鞭伤”造成了人身伤害，情况比较严重的甚至造成了瘫痪乃至死亡。而汽车头枕正是为了减少“挥鞭伤”所造成的伤害，而特意研制的。
其实上，汽车头枕的全称为汽车座椅安全头枕，在英文名中，汽车头枕并没有枕头的意思，直译为“头部限制”或者“头部约束”。汽车头枕安装在汽车座椅靠背的上部，与乘员头部高度平齐，当发生追尾事故的时候，汽车头枕可以有效托住乘员头部，缓冲追尾事故造成的巨大冲击力，因此可以避免头部过度后仰造成“挥鞭伤”。早期的时候，汽车头枕还没引起人们的重视，但是现在汽车座椅头枕已经被列为强制性国家标准，不管是汽车头枕的材质、强度、吸能性、位置还是大小都有着严格规定。而在不少汽车安全测试中，汽车头枕相关的鞭打实验，也已经被列为必测项目之一。
所以说，汽车头枕并不是舒适性配置，而是一个非常重要的安全配置，在追尾事故中可以有效减少事故对于人们的伤害。
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